Family Silver of Czech Motoring from Kopřivnice

Kopřivnická automobilka, známá pod značkou Tatra, patří mezi nejstarší výrobce nákladních aut na světě, vznikla již v roce 1850. Jak svojí činností ovlivňuje automobilový průmysl nejen v České republice, ale i v zahraničí dnes? Tatra za dobu své přítomnosti na trhu vyráběla různé produkty: od kočárů a bryček přes lokomotivy a železniční vagóny až po osobní a nákladní automobily. Přestože má Tatra slavnou tradici výroby osobních automobilů, její přítomností a budoucností jsou užitkové automobily využívající unikátní tatrováckou koncepci centrální nosné roury s nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami. Tyto vozy umožňují efektivní provoz i v těch nejtěžších terénech, zejména na stavbách, v dolech a v lesích. Jsou tedy vhodnou volbou pro hasiče, záchranné složky a samozřejmě pro armádu. Zmínil jste, že představou společnosti je prosadit kopřivnickou automobilku jakožto unikátního výrobce užitkových vozů… daří se vám tuto vizi naplňovat? Dnes se Tatra věnuje téměř výhradně zakázkové výrobě. Každé vozidlo je v podstatě originál, pouze část projektů zahrnuje vozy v počtech několika desítek kusů. Zaměřujeme se na klienty provozující svá vozidla ve smíšených, a především nejtěžších terénech, kde koncepce podvozku Tatra nemá konkurenci a nelze ji jednoduše nahradit. Naši vizi se nám tedy daří naplňovat úspěšně. Společnost Tatra Trucks prošla roku 2013 úspěšnou restrukturalizací, můžete nám popsat k jakým změnám došlo? Do Tatry přišli noví vlastníci, dva čeští podnikatelé, pro které je Tatra srdeční záležitostí a prestižním projektem. Podle toho se k ní chovají. Ve spolupráci s managementem stanovili realistickou a úspěšnou obchodní strategii nabízet speciální vozidla pro speciální zákazníky, pro které je Tatra jedinečný pracovní nástroj a také předmět touhy. Investují do vývoje technologií, do modernizace podniku, a dokonce i do historického odkazu. Díky jejich úsilí se realizují projekty jako rekonstrukce národní technické památky - motorového železničního vozu Slovenská strela či výstavba nového muzea Tatry. Budování pozitivního obrazu Tatry pomohlo také k získání podpory pro projekty, a to od Moravskoslezského kraje či českého státu. 62 ǀ POSITIV 4/2020 Tatrovácké automobily vyvážíte do více než 100 zemí světa, to je opravdu velké portfolio. Kde, kromě České republiky, je největší poptávka po vozech této slavné značky? Klíčovým odbytištěm je a nadále zůstává „domácí trh“, tedy Česká republika a Slovenská republika. Mimo to je Tatra Trucks úspěšná v zemích střední a západní Evropy, na Blízkém Východě, ve Střední a Jižní Asii a v Jižní Americe. Největší potenciál pro plněpohonná vozidla s více nápravami je logicky v zemích bez kvalitní infrastruktury, takže v zemích třetího světa, případně na odlehlých místech a v zemích s nízkou hustotou osídlení. V kopřivnickém regionu působí Tatra jako významný zaměstnavatel. Podporujete také nějaké projekty či organizace, které napomáhají rozvoji kraje? Ano, snažíme se finančně i nefinančně podporovat místní kulturní a sportovní aktivity, včetně těch, které organizují naši zaměstnanci. Na otevření nového muzea nákladních automobilů spolupracujeme s Moravskoslezským krajem i městem Kopřivnice. Nedílnou součástí rozvoje společnosti jsou inovace, jak postupujete po obchodní a finanční stránce? Jedním z trendů současnosti je snaha o finalizaci výrobků v regionech, ve kterých jsou poté prodávány, používány a servisovány. V současnosti pracujeme v různých částech světa na projektech výstavby montážních a servisních závodů, které by montovaly naše vozidla určená pro lokální využití. Značka Tatra představuje tradici českého automobilismu, jak ji vnímáte Vy osobně? Tatra byla vždy jiná, vždy šla mimo zaběhnuté trendy, ať už se jedná o technická řešení nebo individuální přístup k zákazníkům. V současnosti jde pravděpodobně o jediného zakázkového výrobce nákladních vozidel, který vyrábí pro tolik zákaznických skupin – civilní vozidla, vojenské a hasičské speciály, aniž by byl součástí nějakého velkého nadnárodního koncernu. Moc bych si proto přál, aby jí tato výjimečnost zůstala a aby se jí o této jedinečnosti dařilo i nadále přesvědčovat zákazníky. Děkujeme Vám za rozhovor.