POSITIV Business & Style

Česko-anglický magazín mapující úspěchy českých podnikatelů, inovace, investiční příležitosti a trendy v lifestylu s distribucí po celém světě. / Czech-English Magazine Mapping the Successes of Czech Entrepreneurs, Innovations, Investment Opportunities, and Lifestyle Trends, with Global Distribution.

Železnice není jen o kolejích (2. strana)

DOPRAVA Založení v roce 2009 Since 2009 Přes 20 zákazníků Over 20 customers Švýcarské hodnoty Swiss

www.posiv.cz ǀ 89
TRANSPORT
Přebíráte vedení společnosti po Bohumíru
Kráčmarovi, který tuto pozici zastával patnáct let.
Čekají společnost nějaké zásadní změny?
Stadler Praha bude nadále stavět na osvědčené stra-
tegii nastavené předchozím panem ředitelem. Tato
vize se v minulosti ukázala jako efektivní a přínosná.
Současně si však uvědomujeme dynamický vývoj trhu
a měnící se potřeby našich zákazníků, a proto náš fi-
remní rozvoj v oblasti kolejových vozidel vylepšujeme
o nové prvky a inovativní přístupy. Zaměřujeme se na
modernizaci klíčových procesů, zavádění pokročilých
technologií a rozšiřování nabídky o řešení, která reflek-
tují nejnovější trendy pro kolejová vozidla. Naším cílem
je nejen zachovat dosavadní úspěchy, ale také posílit
naši pozici a nabídnout ještě vyšší přidanou hodnotu
našich produktů.
Představíte nám vaše klíčové priority a vize pro
budoucnost společnosti?
Naše vize pro budoucnost je jasná – Stadler je světo-
vým lídrem v oboru zelených technologií v železnič-
ních vozidlech, přinášíme inovativní řešení s vysokou
přidanou hodnotou. Klíčové priority pro naši poboč-
ku spočívají v dalším rozvoji a inovacích pro stávající
produkty z portfolia naší firmy včetně zelených tech-
nologií. Proto úzce spolupracujeme s kolegy z kompe-
tenčních center z ostatních lokací, sdílíme zkušenosti
a učíme se od sebe navzájem. Výměna know-how nám
umožňuje přebírat osvědčené postupy, rozšiřovat naše
znalosti a neustále zlepšovat naše fungování.
Jak chcete jako nový CEO posílit firemní kulturu
a motivaci zaměstnanců?
Stabilní firemní kultura a motivace zaměstnanců jsou
pro mne klíčovými pilíři úspěchu společnosti. Chci na-
dále vytvářet prostředí, kde se každý cítí ceněný, má
prostor pro kariérní i odborný růst a jasně vidí smysl
své práce. Plánuji posílit otevřenou komunikaci, zapojit
zaměstnance do rozhodovacích procesů a podpořit
týmovou spolupráci napříč celou organizací.
Plánujete pro zaměstnance nové rozvojové programy
či změny, které podpoří jejich profesní růst
a spokojenost?
Máme hotové nové rozvojové programy, které zaměst-
nancům pomohou rozvíjet jejich dovednosti a kariérní
možnosti. Zaměříme se na školení v oblasti leadershi-
pu, rozvoji talentů, nových specializací nutných pro
nové trendy v kolejových vozidlech. Důležitou součástí
našich plánů je také podpora inovací – chceme dát
zaměstnancům prostor pro nové nápady a zajistit, aby
měli k dispozici potřebné nástroje pro jejich realizaci.
Budete rozšiřovat spolupráci s českými dodavateli?
Dlouhodobě spolupracujeme s českými dodavateli,
kteří nám dodávají komponenty pro naše kolejová vo-
zidla. Tato spolupráce je pro nás důležitá a chceme ji
i nadále rozvíjet. V rámci našich plánů zvažujeme rozší-
ření spolupráce i o nové dodavatele, kteří mají inovativ-
ní řešení nacházející uplatnění na našich produktech.
Jaká je vaše spolupráce s univerzitami?
Zde vidíme velký potenciál, proto plánujeme rozšířit
naše aktivity v oblasti odborných stáží, trainee programů
v ČR i na ostatních pobočkách Stadler. Dále rozvíjíme
odborné workshopy a vedeme diplomové práce, které
umožní studentům lépe poznat naše odvětví a rozvíjí
jejich dovednosti. Zároveň se chceme zapojit do společ-
ných výzkumných projektů a podpořit inovace.
Jak se společnost Stadler podílí na vývoji technologií
s nulovými emisemi a jaké jsou vaše zkušenosti?
Stadler vyrobil první bateriově-elektrickou jednotku na
světě schválenou pro osobní dopravu již v roce 2017. Do
konce roku 2024 bylo prodáno 280 vozidel s alternativ-
ním pohonem, z nichž mnohé jsou již úspěšně v pro-
vozu. Vedoucí postavení společnosti Stadler na trhu
v oblasti „zelených řešení“ podporuje také Guinnessův
světový rekord, který byl v březnu 2024 stanoven s jed-
notkou FLIRT H
2
. Tento vodíkový vlak ujel v Coloradu
(USA) 2 803 kilometrů na jedinou nádrž paliva – ujel tak
dále než jakýkoli jiný vodíkový vlak před ním.
Naše pobočka momentálně pracuje na dvou projektech.
Jedná se o nová bateriová vozidla pro Litvu a Dánsko.
Zajišťujeme kompletní design od prvotního konceptu
až po finální realizaci včetně certifikace vozidel. Rádi by-
chom v budoucnu pomáhali našim kolegům z ostatních
poboček i při designu vozidel na vodíkový pohon.
Děkuji za rozhovor.
Stadler je světovým lídrem
v oboru zelených technologií
v železničních vozidlech.
Zvažujeme rozšíření spolupráce
i o nové dodavatele.
POSITIV Business & Style