BUSINESS FORUM

BUSINESS FORUM The Outlook... How Does Public Infrastructure Influence Your Enterprise? Ing. Dagmar Ponechalová členka představenstva, Česko-polská obchodní komora Board member of the Czech-Polish Chamber of Commerce Veřejná infrastruktura je pro mé podnikání v oblasti marketingového poradenství, organizačně tlumočnického servisu a lektorské činnosti nezbytnou součástí pracovního komfortu. Jako člověk, který je denně v kontaktu s lidmi různých profesí, s řadou obchodních jednání, si přeji, aby otázce veřejné infrastruktury, ovlivňující podnikání i život sám, byla věnována náležitá pozornost. Jsem zastáncem vědecko-technického pokroku a cítím, že jeho pronikání do této sféry je, i přes dnešní technické vymoženosti, pomalé. Žiji a podnikám v srdci krásných hor. Snad i proto více vnímám potřebu, aby tento pokrok do našeho života zasahoval s ohledem na životní prostředí a pomáhal tak zvyšovat jeho kvalitu a bezpečnost. “ Veřejná infrastruktura je pro mé podnikání nezbytnou součástí pracovního komfortu. ” Public infrastructure, in my business (marketing advisory service, organizing events and interpreting, and lecturing), is an indivisible aspect to making the job comfortable. On a daily basis, I have numerous appointments with my clients from various walks of life, so my wish is that proper attention will be paid to public infrastructures which have a great impact on enterprise and life. I believe in the progress of science and technologies, however, I feel its implementation is very slow no matter how great our technical conveniences are. I live and work in beautiful mountains. This may explain why I feel the urge to employ more of the progress in order to protect the environment, a higher quality of living, and safety. Ing. Libor Witassek, MBA výkonný manažer transformace, Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. Executive Manager of Transformation, Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. Označení „Dálný Východ“, „Remote Area“ či „Podkarpatská Rus“ pro náš region jsou v businessu vcelku běžná a nelze ignorovat fakt, že jsou také překážkou pro řadu investorů pro rozvoj další spolupráce. Řešením je rychlé napojení na klíčová centra businessu ve střední Evropě, ať už velmi rychlé spojení s Prahou, Vídní, Varšavou a do budoucna jistě s Kyjevem či Budapeští. Budoucnost je v rychlotratích, kde budou vlaky dosahovat 300 km v hodině a cesta z Ostravy do Prahy bude do 90 minut. Výroba kolejových vozidel je navíc v našem regionu silně za- stoupena a vývoj vlaků nad 200 km/h by měl být náš společný úkol. jsme prohráli, “ Letiště v rychlovlacích.zkusme uspět ” Our region is sometimes called the “Far East,” the “Remote Area” or “Transcarpathia” among businesses. This is hard to ignore when these stereotypes become obstacles for investors to develop further cooperation here. The solution will come with connection to key business hubs in Central Europe, such as fast connections to Prague, Vienna, Warsaw, and then to Kiev and Budapest. The future is in trains speeding at about 300 kilometers per hour, allowing for a journey from Ostrava to Prague to be completed in ninety minutes. Rail vehicle production has a great tradition in our region, and development of trains travelling at over 200 km/h should be our common goal. POSITIV 2/2020 ǀ 5