Nová éra ve společnosti MSV elektronika (4. strana)
Nová éra ve společnosti MSV elektronika. Jak obohatí osobní vlakovou dopravu?
www.posiv.cz ǀ 65
TRANSPORT
Jaké jsou vaše hlavní cíle a prioritní úkoly v této
nové roli?
Jedna z prvních věcí, které jsem při svém nástupu udě-
lal, bylo zavedení oddělení PR a marketingu. Marke-
ting, především konkrétně komunikace na sociálních
sítích, zde byl v minulých letech silně zanedbán. Na
tom chceme zapracovat.
Dále chceme zlepšit vedení projektů, proto zřizuji tzv.
projektovou kancelář, kde každý projektový manažer
dostane na starost konkrétní projekt a z jednotlivých
úseků si vybere potřebné členy týmu.
Především je ale potřeba stanovit jasnou vizi společ-
nosti, kterým směrem se chceme ubírat. V tuto chvíli je
velmi zastaralá a nikdo ani pořádně neví, jak zní. Proto
bych chtěl ve spolupráci s top managementem i střed-
ním managementem formulovat novou, definovat vý-
robky, na kterých chceme pracovat, a zaměřit se na
vývoj, který byl v posledních letech zanedbáván.
Další velmi důležitou věcí jsou procesy ve firmě. Ty se
dlouhodobě nedaří nastavit. Jde o to, že firma vznikla
v roce 1997. Postupně se vyvíjela, kolem milénia měla
15-20 zaměstnanců, dnes jich má zhruba 200. Ale z vel-
ké části je pořád zaostalá. Já tomu říkám systém „bylo
nás 5“. Potřebujeme aktualizovat zastaralé směrnice
a vytvořit směrnice k novým procesům. Samozřejmě
ale také především dohlížet na jejich důsledné dodržo-
vání. Také chci důsledně dodržovat politiku jakosti ISO
9001 s přípravou a přihlédnutím k certifikaci zaměřené
na kolejová vozidla IRIS.
Jaké jsou vaše hlavní činnosti – dodávky systémů do
kolejových vozidel?
Naše hlavní produkty jsou řídicí a ovládací systémy
pro lokomotivy a kolejová vozidla. Naším hlavním vý-
robkem je ModuRail, což je 19“ stavebnicový řídicí
a diagnostický systém, který se dává do elektrických
jednotek nebo lokomotiv a ty pak řídí. Každý „šotouš“
v České republice zná např. systém CRV_AVV, což je
centrální regulátor vozidla, zajišťující automatickou
regulaci rychlosti a automatické vedení vlaku. S tím
souvisí i dodávky displejů, klávesnic, snímačů infor-
mačních bodů, které snímají, kde se vůz nachází, jakou
jede rychlostí apod.
Dalšími důležitými produkty jsou protismyky certifi-
kované pro brzdové systémy podle norem UIC, ovlá-
dání dílčích subsystémů vozidel, jako jsou dveře,
toalety či plošiny, exteriérová designová LED světla,
informační systémy cestujících a mnoho dalších.
Máme také divizi, která se zaobírá výrobou rozvadě-
čů a kabelových svazků a cítíme se v tom kovaní. Na-
šim zákazníkům však nabízíme také projekční služ-
by při návrhu elektrické instalace zapojení vozidel
při jejich modernizaci nebo implementaci systému
ETCS pro společnost AŽD Praha. Další službou je
např. oživování a validace řídicích systémů lokomo-
tiv pro firmu CZ Loko.
Poslední dva roky jste investovali do nové zkušebny
a nové výrobní haly. Můžete nám prozradit více
o těchto projektech a jaký budou mít dopad na
kapacity a produkci společnosti?
Zcela nová moderní elektro zkušebna je k dispozici
stávajícím i potencionálním zákazníkům již téměř rok.
Zkušebna je v současné době necertifikovaná, my ale
pracujeme na její certifikaci do konce tohoto roku.
Zcela nová výrobní budova, ve které nyní finišují sta-
vební práce, vznikla rekonstrukcí bývalé místní pekár-
ny. Budova je plně soběstačná – využívá fotovoltaické
panely, rekuperaci a tepelná čerpadla. Bude to jedna
z nejmodernějších budov tady na severní Moravě. Je
dvakrát větší než naše současné prostory.
Výroba elektroniky se přesune do nových výrobních pro-
stor a v původní budově zůstane čistě administrativní část.
V nových prostorách bude nová osazovací linka, díky níž
se třikrát navýší kapacita výroby. Rozšíří se také skladové
prostory a bude tam i několik bytů pro dojíždějící zaměst-
nance, návštěvníky nebo externí spolupracovníky, kteří
zde po dobu řešení projektu mohou bydlet zdarma.
V současné době pracujeme i na propojení zejména
konstrukce a výroby ve smyslu předávání výkresové
dokumentace s pomocí PLM software Teamcenter
od společnosti Siemens. Dále zavádíme traceabilitu
a v nových výrobních prostorech zavádíme řízení vý-
roby podle průmyslu 4.0.
Co byste chtěl sdělit zaměstnancům a zákazníkům
MSV Elektronika v souvislosti s vaším nástupem do
role generálního ředitele?
Stávajícím zákazníkům bych chtěl vzkázat, že s mým ná-
stupem od 1. 2. 2024 společnost MSV Elektronika změni-
la svou cenovou politiku, která k nim v posledních letech
nebyla příliš vstřícná. Ne vše se povedlo, a my si to uvě-
domujeme. Zároveň bych je chtěl osobně pozvat na slav-
nostní otevření nové budovy, které proběhne 30. května.
Mohou se na vlastní oči přesvědčit, že budeme mít jedny
z nejmodernějších výrobních prostor na severní Moravě,
potažmo v Česku. A především budeme mít volné výrob-
ní kapacity pro jejich potenciální zakázky.
Všech zaměstnanců, a to na všech pozicích, si nesmír-
ně vážím. Přál bych si, aby nikdo z nich neměl pocit,
že je zanedbáván. Každý z nich je pro firmu důležitý.
Se zaměstnanci bych chtěl organizovat pravidelně
vždy jednou za čtvrt roku firemní meeting. My, jako
management, tam zaměstnancům sdělíme, co se udá-
lo, jaké jsou vyhlídky, jaká jsou slabá místa, nedostat-
ky apod. V tuto chvíli mohu říci, že již teď víme, že
máme dostatek práce na 2 až 3 roky. A samozřejmě
bych jim chtěl sdělit, že jsem velice rád součástí naší
firmy a jsem pro ni odhodlán udělat cokoliv.
Pane Škrobánku, děkujeme Vám za rozhovor.
“
Vnovýchprostoráchbudenová
osazovacílinka,díkynížsetřikrát
navýšíkapacitavýroby.
”
“
Slavnostníotevřenínovébudovy
proběhne30.května.Zákaznícise
mohoupřesvědčitnavlastníoči,že
budememítjednyznejmodernějších
výrobníchprostornaseverníMoravě,
potažmovČesku.
”
Text:
Barbora Kubalová
Foto: Renei,
Renáta Botošová