BUSINESS NEWS
50 POSITIV 3/2020
-
Výměna oken, vstupních dveří nebo kom-
pletní zateplení pěti budov. Taková je vize
jednoho ze tří projektů, které nemocnice
ve Vítkovicích odstartovala 7. září 2020.
Celková rekonstrukce se však nebude týkat
jen vnějšího vzhledu. Další dva projekty,
jež nemocnice realizuje, mají za cíl rozší-
řit a modernizovat vybavení za více než
160 mil. korun. Lékaři tak budou moci praco-
vat s novou magnetickou rezonancí (38 mil.
korun), angiografickou linkou (23 mil. korun)
nebo špičkovými rentgeny (16 mil. korun).
Trojice investičních projektů bude trvat
do druhé poloviny roku 2021 a rozhodně
nebude poslední. „V nejbližších třech letech
plánuje Nemocnice AGEL Ostrava-Vítkovi-
ce ještě další tři projekty nejen na rozvoj po-
skytování zdravotní péče, ale i na zkvalitnění
prostředí a energetické úspory v hodnotě až
200 mil. korun,“ odhaduje plány MUDr. Sta-
nislav Jackanin, MBA.
On Sept. 7, 2020, the first of three projects
began at Vitkovice Hospital to replace
windows and entrance doors as well as
install heat insulation.
The full renovation, however, does not
only cover the design of the exteriors:
another two projects will extend and renew
the equipment of the hospital at costs
exceeding 160 million CZK. Medical teams
will thus get a new MRI scanner (38 million
CZK), an angiographic line (23 million CZK
and cutting-edge X-rays (16 million CZK).
The three investment projects will be
finished by mid-2021, and more will follow.
“In the next three years, Hospital AGEL
Ostrava–Vítkovice is planning another three
projects to enhance health care, improve
the environment, and save energy, totalling
200 million CZK,” says MUDr Stanislav
Jackanin, MBA.
-
koslezský kraj
Vybrané motorové a přívěsné vozy řad
810 a 012 (BDtax 782) se přestavují podle
zadaní Moravskoslezského kraje ve vesel-
ském závodě dceřiné společnosti Českých
drah DPOV Přerov. První prototypovou sou-
pravu zástupci firmy představili 2. červen-
ce ve Veselí nad Moravou představitelům
Moravskoslezského kraje i odborné veřej-
nosti. Na konci července se uskutečnila pre-
zentace těchto vozů ve Zkušebním centru
VUZ ve Velimi.
Motorový vůz, nově označený řadou 811,
je nadstandardně vybaven například celovo-
zovou klimatizací. Modernizováno bude čtr-
náct motorových a deset přípojných vozů.
Vagony zůstávají zvenku na první pohled
stejné, uvnitř je však řada vylepšení. Jedním
z nich je informační systém včetně tlačítek
pro zastávky na znamení či wi-fi. Nasazová-
ny budou primárně ze Studénky do Veřovic
a ze Suchdola nad Odrou do Budišova nad
Budišovkou.
DPOV Přerov in Veselí nad Moravou,
a daughter company of Czech Railways
(ČD), introduced model motor and
passenger cars 810 and 012 range (BDtax
782), ordered by the government of the
Moravian-Silesian Region. On July 2, 2020
the first prototype train was introduced to
the representation of the government of the
Moravian-Silesian Region and expert public.
At the end of July, these vehicles were put
on display in the Railway Research Institute,
PLC (Zkušební centrum VUZ) in Velim.
The motor car of the new range 811
features an above-standard full-space air-
conditioning. Fourteen motor and ten
passenger cars will be renovated.
The cars are parked outside and look the
same on the outside, however, their interiors
show many improvements, such as wi-fi,
and including an information system with
buttons to indicate a stop request. They will
serve the lines from Studénka to Veřovice
and between Suchdol nad Odrou and
Budišov nad Budišovkou.
Od 1. 9. se na Svinovské mosty, klíčovou
spojnici do Poruby, opět vrátí tramvaje.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) totiž do-
končil jednu z největších investičních akcí
letošního roku – kompletní rekonstrukci trati
za 130 milionů korun. Vůbec poprvé v Čes-
ké republice se tak cestující v tramvajích
mohou svézt v některých úsecích až osm-
desátikilometrovou rychlostí!
Sanace spodku trati pro lepší stabilitu a del-
ší trvanlivost, úprava trolejového vedení
a pražce s pružným upevněním kolejnic
pro tišší a hlavně rychlejší jízdu jsou hlavní
důvody velké prázdninové výluky na Svi-
novských mostech, kam se konečně vracejí
zpět všechny standardní tramvajové linky.
„Být nejmodernějším dopravním podnikem
v zemi neznamená mít jen ta nejmodernější
vozidla a způsoby odbavení. Musíte rovněž
investovat a zkvalitňovat dopravní cestu.
Kvůli bezpečnosti, snížení hluku i zvyšování
rychlosti. Obecně je rok 2020, co se investic
do dopravní cesty týče, pro DPO rekordní.
Celkově letos modernizujeme a opravu-
jeme za téměř 400 milionů korun,“ uvádí
předseda představenstva a generální ředitel
DPO Daniel Morys.
Trams are coming back to the crucial line
over the Svinov Overpass from Sept. 1,
2020. The Ostrava Transport Company
(Dopravní podnik Ostrava, DPO) finished
one of the largest investments of 2020,
with full renovations of the track worth
130 million CZK. For the first time in the
Czech Republic, some legs of the track will
allow the trams to carry the passengers at
the speed of 80 kilometres per hour.